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O Pró-Polos (Programa de Revitalização dos Pólos de Articulação Metropolitana), construído em um trecho da Avenida Santa Bárbara, em frente ao Tívoli Shopping, passou a operar hoje.

O presidente da Empresa Metropolitana de Transporte Urbano (EMTU), Joaquim Lopes no discurso no ato de inauguração da obras do Pro-Pólo, disse que a obra vai melhorar o acesso e revitalizar os núcleos urbanos dos municípios das regiões metropolitanas e garantir condições adequadas de circulação e segurança das pessoas fazem uso do local diariamente.

As obras do Pro-Pólo vai também facilitar a integração dos diferentes modos de transporte; incentivar políticas e ações necessárias para fluidez e segurança do sistema viário e sua área de influência, além de tratar e preservar o patrimônio ambiental, paisagístico e arquitetônico das áreas de intervenção e seu entorno.

O deputado estadual Vanderlei Macris comentou sobre o empenho para a realização da obra. "Isso é uma resposta a nossa preocupação enquanto agentes políticos com a melhoria da qualidade de vida do cidadão", finalizou

Com investimento de cerca de R$ 1,5 milhão, proveniente da Secretaria Estadual de Transportes Metropolitanos, o Pró-Polos abrange uma área de 14.432 metros quadrados que inclui intervenção viária e urbanística ao longo de 450 metros da Avenida Santa Bárbara, entre as Ruas do Petróleo e do Vidro. Compõe o sistema ainda as Ruas do Ósmio e da Agricultura.

O secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, disse que o Pro-Pólo deve ser implantado em toda região. "Santa Bárbara d´Oeste saiu na frente de outras cidades que não tiveram essa agilidade", enfatizou.

A obra cria duas pistas exclusivas de embarque e desembarque para plataformas do Pólo, uma em cada sentido da avenida e alinhadas horizontalmente com acesso e retorno pelas pistas centrais.

O projeto contempla estações com rampas de acesso e corrimãos, favorecendo o deslocamento de pessoas portadoras de necessidades especiais e com dificuldade de locomoção; piso tátil para pessoas portadoras de deficiência visual; plataformas elevadas para facilitar o embarque dos usuários; cobertura; bancos fixos e lixeiras; tratamento paisagístico do entorno do núcleo urbano; recuperação do asfalto; faixas de travessia e comunicação visual.

O acesso é feito através de faixas de pedestres laterais, com sinalização semafórica, garantindo a travessia em segurança. O transporte é operado com estação de transferência, do tipo embarque e desembarque rápido em plataforma de 28 centímetros em relação à sarjeta e 42 metros de extensão e 3,60 metros de largura, equipada com abrigos, bancos, banquetas, guarda-corpo e rampa de acesso.

"O Município fez uma intervenção para um acesso que não constava no projeto e nos próximos dias faremos um mutirão para plantio de árvores e plantas para que tenhamos efetivamente pronta essa obra. Em breve veremos um empreendimento em uma margem da Avenida Santa Bárbara e do outro lado, a Faculdade Politec e a Rodoviária", disse o prefeito José Maria de Araújo Júnior.